在选购定制家具时，经交通交要求商家提供国家的环保检测报告，并在验货时检查用料是否存在货不对板的情况。

记者来到嘉宜美牡丹江的门店，运行发现这个门店简直就是一个小号的宜家。结果发现，阵痛站封现在这些代工厂大部分都在停产、阵痛站封半停产，到底是什么原因让他们宁愿停产也不给宜家供货呢？走进黑龙江耐力木业的家具车间，门口仍然摆着宜家的样品。

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东路曹跃伟说：前些日子我给他打了100万。在采访中，闭施脱离宜家的十几家代工企业也表示，眼下他们除了正在积极寻找订单外，也开始开创新的市场。

虽然对于知识产权的问题，经交通交双方还没有正面的冲突，经交通交但是自我创业之后的压力已经凸显，眼下，光耐力木业一个车间开满一年就要5000万，算下来一个月就是400万，何况还有另外十几家代工厂。

黑龙江耐力木业董事局主席曹跃伟表示，运行宜家如果起诉呢，运行希望不是这样的，一开始宜家有很多好的东西需要学习，学习肯定有避免不了，样式工艺，我们肯定去学，做一段时间会有自己的风格。随着年轻一代成为消费主力军，阵痛站封审美价值在新消费时代中扮演着越来越重要的角色，人们对美好事物的追求，正在孕育一个巨大的蓝海市场。

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